凤凰汽车 烟台导购： 对于现如今的年轻朋友对自己车的要求可能更为花哨一些，不仅要时尚个性的，更要运动马力十足的，而且三五好友一起玩耍空间不拥挤的，还要考虑到经济基础油耗养护合算的，面对这种近乎完美的车型是否存在呢？你觉得紧凑的两厢轿车会不会是你的菜呀，下面我们一起看看，这两厢级的篮子里有哪些合口味的才吧。

推荐车型：斯柯达昕动

斯柯达昕动作为昕锐的两厢版车型，没有了三厢车型的中庸，尽显作为两厢车型的动感特征。同时引入了1.4T+7速双离合的高效、强劲动力总成，无论是外在还是本质都彰显了紧凑型两厢车的独特运动气质。

昕动

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昕动

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外观上，昕动并没有延续大众家族的“套娃”风格，有着自己的风格和特色。方正的头灯、雾灯和硕大的进气格栅组合起来看起来非常有气场。车顶、车尾门和外后视镜都采用了黑色处理，凸显运动氛围。只是15英寸轮圈的尺寸和造型如果再能升级一下就更完美了。

昕动

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昕动的内饰没能保住在外观上的个性，盖上方向盘上的标志很难再找出其他特征。整体风格简洁大方，中控区域上方的银色装饰条算是内饰中出彩的地方。昕动的长/宽/高分别为4304/1706/1475mm，轴距为2603mm。虽然尺寸上在同级别紧凑型车中不占优势，但其实际表现还是可以接受的。后备厢在常规状态下的容积为372L，放倒后排座椅后可以拓展至1255L，不仅可以应付日常使用，偶尔拉点大件货物也不在话下。

昕动

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昕动

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动力方面，昕动拥有1.6升自然吸气+5速手动/6速手自一体变速箱的常规组合也有1.4T+7速双离合变速箱的越级搭配。其中，后者是其三厢车型昕锐所不具备的，可见厂家是想彻底打出运动牌，让昕动不论外观还是内在都运动到底。当然，如果对动力没有过高要求，前者无论是技术上还是实际表现上也是可圈可点的。至于后扭力梁悬架出现在该级别车型上，如今看来，也算是无可厚非了。

车型点评：作为斯柯达品牌在华国产的首款紧凑级两厢轿车，昕动无论是在价位、整体品质还是动力总成，与同级别车相比拥有十足的竞争力，我们期待这个秀气小生的市场表现。