凤凰汽车 烟台导购：对于现在的年轻人来说，选择车辆的第一要素并非要空间大，“L”似乎并没有在他们的字典里。时尚，炫酷，可玩性高才是他们所追求的，而汽车厂商也意识到这一点，越来越多的豪华品牌开始推出紧凑级别的车型，无论是品质还是外观都非常吸引人，下面我们就推荐四款当下流行的豪华品牌时尚紧凑小车。

推荐车型：DS 5LS

DS 5LS 代表着什么含义呢？首先这款车是一款高端紧凑型三厢轿车，未来的竞争对手为奥迪A3三厢版。其次车名中的LS分别代表着豪华和三厢轿车的含义，这也证明了DS品牌在国内发展的决心。新车的推出也证明了DS品牌进入了一个新的时代，首先车头处的LOGO由之前的雪铁龙车标变为DS转悠LOGO。新车的前脸设计延续了DS之前推出概念车的设计理念，厂家把这种设计风格称之为DS之翼。

侧面的镀铬饰条有的人喜欢，有的人却觉得有些浮夸。不过我个人认为，这条镀铬饰条确是个神来之笔，就是这条镀铬装饰让DS 5LS侧面视觉效果拉长了很多，避免了侧面与C4L这款车相似的可能。

进入车内， DS 5LS的内饰设计和用料非常实在，座椅、方向盘、仪表板与门板，均采用NAPPA+Semi Aniline顶级真皮材质包裹。门板及显示屏周围的高档斑马纹实木装饰条辅以特殊表面工艺处理保持了原木天然肌理，色泽柔和，最大程度保持了木材的天然质感，营造出雅致低调的豪华氛围。

THP200发动机采用双涡流单涡轮增压、燃油缸内直喷与DVVT双可变连续气门正时、VVL可变气门升程等技术。最大功率为147kW，升功率达到了92Kw/L，在1700转即可输出275Nm的最大扭矩，直至4500转均保持稳定的峰值扭矩输出。

车型点评：对于这款车来说知名度或许是它的软肋，但是性价比确是它的强项，来自法国的DS 5LS从骨子里就流露出法式的品质与奢华，虽然这是一款与C4L同平台的车型，但是无论做工还是用料都是C4L无法比拟的，如果对时尚与实用同时追求的话那么这款车是不二之选 。

推荐车型：奥迪A3

奥迪全新A3车型结构分为Sedan(三厢)与Sportback(两厢)版，比起现款只有两厢版来说，消费者有了更宽泛的选择。此外，采用全新MQB平台之后，奥迪全新A3导入了超轻量技术(ultra lightweight)，其中两厢版的副车架、翼子板、引擎盖以及备厢盖等都使用了铝合金材质，总体减重80-90kg。

从外观整体设计来看，奥迪全新A3 Sportback版本与现款的差别不算是翻天覆地的，原因很简单，家族理念让设计团队必须要把传承与关联性放在首位，而这对于消费者来说不免有些审美上的疲劳。不过对于Sedan版本而言，视觉的效果反而会好上许多，道理很简单，没见过的大多拥有更高的吸引力，就像路上见到白色A6L的感觉一样。

与挡风玻璃相接壤的中控台弧线蜿蜒至车门处，再与门板上部完美的融合在了一起，设计感绝不次于豪华车。此外别致的出风口也可称为巧夺天工的设计，带有金属修饰的银色外圈用来控制出风口的开闭，中央圆形调节阀可以方便驾乘者选择选择直吹或分散送风，而这如此高端的设计却是由30余个部件所组成的，这不禁赞叹如今的德系车也一样有日系车那般契合人心的设计了。

动力方面，全新一代奥迪A3国产两厢车型搭载了型号是EA211的1.4TFSI发动机，最大功率110kW，最大扭矩250Nm，与之匹配的7速S tronic双离合变速器。相比第二代A3上面那款EA111发动机动力有了较大的提升。

车型点评：奥迪A3是推荐车型里面唯一有进口也有国产的车型，也是唯一一个同时拥有三厢与两厢的车型，对于奥迪A3来说它的优势多元化，在各方面有表现均衡，它是一款适合追求时尚但又对操控有要求的消费者，当然对于奥迪A3三厢来说还是等它国产吧。

车型推荐：宝马1系

可能会有一部分消费者认为，新1系的前脸设计不想上一代那样犀利紧凑，甚至出现了松垮的感觉。其实这样的观念并不意味着新1系的前脸设计不成功，还是有很多人认可它更为圆润时尚的设计风格的，这或许就是新1系从凶猛向乖巧的转变。

新1系的侧面造型与老款同样有着不小的差别，尽管依旧采用着前长后短的设计理念，但相对圆润的造型让这种造型理念呈现的并不明显。车身尺寸的小幅增长，对于易驾性与内部空间并没有什么太大的影响。

新1系在座椅设计上也较上一代有很大转变，相比之前老款硬度很高的座椅，这套真皮坐椅更强调舒适度，尽管如此，它的支撑效果却并不差，只是缺少了一些包裹感。较为充足的内部空间，让新1系的前排驾乘空间比较充裕。当你第一次进入新1系的内部，你会发现上一代产品的设计理念基本上已经荡然无存，新1系所为你准备的，是BMW全新的内饰设计风格，即维持了运动基因，在实用性上也有很大提升。

1.6升单涡轮双涡管涡轮增压发动机，可以为新1系提供充足的动力输出，从起步阶段开始，直至中后段的提速表现，都充分表现出了一款运动钢炮所应表现出的品质。8速手自一体变速器能够应用在新1系身上，对使用者来说的确是一件好事，这套变速器可以说是兼顾了运动能力与经济性，平顺的换挡效果。

车型点评：宝马在操控方面一直是强项，不过新1系在舒适度方面做了妥协，这样的改变说明了这一代1系将不再走纯运动钢炮路线，它更多想传递给我们的信息，是要证明自己是一款适合生活使用的运动型轿车。这样的改进不但抓住了追求极致运动的消费者，也让更多追求生活的理性消费者选择它。

推荐车型：奔驰A级

对于熟悉奔驰的人来说，奔驰外观最明显的一个特征是进气格栅的盾形设计，而在全新的奔驰设计语言下，这种造型以更抽象的方式保留下来，而加入了更多不规则形状的元素。例如大灯的轮廓，有着很成熟的不规则美。这很考验设计师的功力，稍有不慎，可能外观就丑的一塌糊涂。但细心刻画，这种不规则又呈现领先同级之美。奔驰A级是全新家族化风格里，级别最小的一款车。但正是这种时尚活泼的设计，让A200显得与众不同。

如果要评选紧凑型豪华运动型车的内饰做工的话，这款奔驰A200绝对可以算的上是极优秀的那一个。内饰无论从视觉还是触感都是同级别的标杆水平。这其实也是奔驰应该做到的，谁让它叫“奔驰”呢。全黑的内饰，营造了很充分的运动效果。所以这款车注定是为年轻人准备的。

动力方面，A200配备的是一台和B200相同的型号为M270的四缸1.6L涡轮增压直喷发动机，其动力参数和B200完全一样(A180同样搭载此发动机，采用低功率调校，动力略有下调)：最大功率115kW(156Ps)/5300rpm，峰值扭矩250N·m/1250-4000rpm。变速箱没有采用七速手自一体结构，而是使用了7G-DCT双离合变速箱。更注重换挡的运动体验。

车型点评：奔驰A级是一款很有质感的车型，所以它非常适合追求品质的消费者，虽然在操控方面可能不如宝马1系，但是无论实用性还是做工都要领先1系不少，如果对操控没有极致要求，这么这款车是更适合的。当然我跟人认为它更适合女性消费者。