落寞王子 盘点高性价比乞丐版中型车
凤凰汽车 烟台导购：不知道什么时候乞丐版车型跳进了我们的视野里，并且越来越受到了广大消费者的青睐，选择“鸡头”还是“凤尾”的天枰愈发偏向于后者。或许是消费理念愈发成熟，亦或者是汽车厂家更了解大家，但不管原因如何，从市场受关注看，这些入门级车型的确随着时间更加备受宠爱。今天我们就一起看看其中四款比较受欢迎的车型。
| 高性价比乞丐版中型车 单位：万元 | ||||
| 车型 | 厂商指导价 | 现车状况 | ||
| 本田雅阁 | 17.98-29.88 | 少量现车 | ||
| 日产天籁 | 17.78-28.58 | 少量现车 | ||
| 福特蒙迪欧 | 17.98-26.58 | 现车充足 | ||
| 沃尔沃S60L | 26.99-38.49 | 现车充足 | ||
| 制表：凤凰汽车 | ||||
推荐车型：本田雅阁2.0舒适版
相比如竞争对手来说，全新本田雅阁将不少重要配置(如安全装备中的车身稳定以及自动驻车等功能)进行了全系标配，缺少的是相对高阶的配置，如：定速巡航、倒车影像等。所以，如果消费者只是针对这款车型及这套动力系统的基本驾驶需求，即使是“乞丐版”的2.0LX舒适版配置同样可以满足。
现如今不少全新车型都越做越大，似乎大成为了一种趋势，但全新雅阁却并没有像其他某些一味求大或者是像三星造手机那样，而是让自己做了一次减肥，将整体车身尺寸进行了一定精减。但体型的变化却并没有带来肚量的缩减，反而还要比上一代车型有所增加。
全新雅阁内饰在表现清晰的同时还带有一定科技感的内饰设计风格。坐进车内这种感觉会愈发强烈，首先会被中控台上的两块显示屏所吸引，紧接着会一步一步跟着它的层次结构逐渐熟悉每个角落。
绝大多数日系汽车一直以来都会比较注重环保和节能方面的表现，因此在变速箱匹配方面，2.0L和2.4L动力车型都采用了CVT无级变速箱作为搭配组合，这也在情理之中。而对于3.0L车型来说，或许是为了更好的发挥出其真正实力，因此和发动机相匹配的是一台6速自动变速箱。
全新雅阁在国内市场共有三款动力选择：分别是2.0L、2.4L和3.0L排量的自然吸气发动机。之前从4S实体店相关销售人员了解到，目前消费者选择2.0L动力车型的人占大多数，这与之前小编们预想的有一定差距，本以为2.4L车型受欢迎的程度会更高一些。
推荐车型：日产天籁2.0L舒适版
日系车向来以配置丰富著称，高性价比成为了其在市场竞争中的优势。日产天籁同样如此，即使是乞丐版的2.0L 舒适版车型，虽然成为乞丐版，不过由于2.0L发动机对于成本的控制，使其在配置上同样拥有多功能方向盘＼主副驾驶席电动调节功能，并且前排座椅可以选装电加热的功能。
新天籁的车身尺寸为4868/1830/1490mm，无论是长度、宽度还是高度，跟老款车型相比均有不同程度的提升。新天籁的整体外观造型基本延续了美版Altima的设计风格，感觉会更像是"加肥加大"后的新轩逸。相信日产并不愿意看到国内消费者是这样去看待新天籁，但很明显的是，他们忽略了人的第一印象的重要性，家族式造型设计并没有很好地烘托出新天籁的档次感，反而弄巧成拙。
由于老款天籁的深色内饰配色实在有违大众审美，因此造成了部分消费者认为老款天籁只有浅色内饰的局面，而这一情况在新天籁之上则得到了很好地解决。新车在保留了温馨舒适的浅色内饰配色的同时，还利用经过重新设计的全黑内饰配色营造出了运动氛围，给予消费者更多的选择空间。
天籁全系有2.0L与2.5L两个排量选择，低配采用代号MR20的2.0L四缸发动机，老款基本相同，搭配的变速箱也都是新一代智能XTRONIC CVT无级变速器，调校都偏向于平顺和节能，并不适合激烈驾驶。
推荐车型：福特蒙迪欧1.5GTDi180时尚型
全新福特蒙迪欧的外观设计自上市以来就拉拢了不少年轻消费者的心。由于潜在消费群体的年轻化，所以势必要考虑到这部分消费者的购买能力，可以说乞丐版的1.5L GTDi180时尚型售价为17.98万元，相比于中级车来说，价格已经十分厚道了。配置方面，1.5L GTDi180时尚型缺少了无钥匙启动、方向盘换挡、定速巡航等高阶功能，而这些并不影像普通驾驶。
福特曾经旗下的阿斯顿·马丁标志性的家族式大嘴进气格栅却被福特保留了下来，并且消化吸收之后演变成全蒙迪欧，起步价格为17.98万，但次低配18.98万的配置与性价比更加出色，如果你想以20万左右的包牌价格入手全蒙迪欧非此款为不二选择。
作为蒙迪欧的最低配的两款车型，丰富的安全配置还是令人满意，两者相差1万元，这主要是来自轮胎轮毂尺寸、电动天窗、真皮电动座椅、自动空调的成本，此外彩色仪表盘、感应雨刷、自动头灯、倒车雷达、定速巡航也是时尚型的提升，相信仅仅1万元的差距成就了蒙迪欧次低配的最佳性价比，何况1.5T发动机性能在账面数据并不差，可以购买选择。
蒙迪欧7款车型中共具有三种动力配备，其中我们介绍的1.5T车型的最大功率为181马力，最大扭矩为240牛米，是我们全新接触到的新发动机，尽管只有1.5L排量但是在参数方面甚至超过不少2.0L的性能表现，我们并不需要担心小马拉大车现象出现，此外，全部车型匹配的同样为6速手自一体变速箱，此外，蒙迪欧还全系标配AGS进气格栅主动关闭系统。
沃尔沃作为ABB身后的第四大豪华品牌，除了自身的安全口碑外，高性价比以及相对低廉的前后期花费同样是其在华竞争的杀手锏。作为乞丐版的2.0T 智行版车型在安全性方面保持了沃尔沃特征，并且最大限度的采用了更多主动安全系统，这也为购买这款车型的消费者增添了一份信心。
S60L属于吉利旗下，管理权为瑞典方，因此生产运营完全采用沃尔沃全球统一VCMS生产制造系统，供应商体系和标准同样共享沃尔沃全球统一资源。国产沃尔沃S60L价格实实在在降下来了，并且轴距也很符合国内特殊需求被加长了80mm。
作为北欧味儿很纯正的沃尔沃汽车，多年来设计师并没有在整体风格方面有什么大变动，当然空间上也一直坚持不加长原则，但这对国内市场来说却是猛虎斗不过地头蛇，实际需求才是硬道理，所以此次国产S60L的轴距被加长了80mm，这绝对是个明智的决定。
沃尔沃S60L沿用了S60的直列5缸2.0T发动机，但根据调校的不同分为低功率和高低功率两个版本。这台2.0T发动机在技术方面算不上先进，不过在沃尔沃的车型上运用很广，除了S60和S60L，在V40、V60、XC60和S80L上也有使用。
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