成功搭讪女神 30万以内敞篷车推荐
凤凰汽车 烟台导购：网上最近有段挺火的一段视频讲的是一个实验，某视频网站做了一个实验“开着价值不菲的豪华敞篷车在夜店附近搭讪邀约夜店美女上车”，夜店美女上车率高达71.4%。看来大部分人对豪华敞篷车的抵抗力还真不高。当然能够购买几百万一辆敞篷豪华车的人还是少数，今天为大家介绍几款价格较为亲民的敞篷车，夜店美女照样上车(只要你长得帅...)。
从另一点来说，跑车是属于年轻人的，是属于灯火阑珊的夜晚的。哪怕是30万左右的平民跑车，能买得起跑车的主又怎么会是等闲之辈。有跑车傍身，不管是帅哥还是美女都能立马魅力加分。编辑推荐几款30万左右的时尚好玩高回头率的跑车给各位！
| 降价车型推荐 单位：万元 | ||||
| 车型 | 厂商指导价 | 现车状况 | ||
| 丰田86 | 26.90-27.90 | 少量现车 | ||
| 斯巴鲁BRZ | 26.9-27.9 | 少量现车 | ||
| DS3 | 22.98-27.98 | 少量现车 | ||
| 马自达MX-5 | 29.98 | 少量现车 | ||
| 制表：凤凰汽车 | ||||
推荐车型：丰田86
外观方面，丰田86拥有一副不折不扣的跑车“骨架”，车前脸采用大嘴形前进气格栅，与犀利的前大灯组合后极具攻击性。整车线条流畅且动感，低矮的车身彰显出其跑车的身份。此外，无边框式的车门设计也是这台双门跑车的一大亮点。
内饰方面，丰田86车内同样采用跑车风格的内饰布局，与其外观遥相呼应，全黑色的内饰颜色和方向盘、座椅、挡把等多处位置配有的红色缝合线相搭配，充分体现出该车与生俱来的运动气息。中控台部分设计简单，按键排序紧凑，空调旋钮下方采用了类似于飞机操作按键，是车内布局的点睛之笔。配置方面，丰田86全系标配氙气大灯、防眩目内后视镜、真皮方向盘、自动空调等配置。操控配置方面，该车装备有刹车辅助系统、牵引力控制系统、车身稳定控制系统等。
动力方面，由于86是丰田和斯巴鲁共同开发的，所以这套动力系统由斯巴鲁提供则不足为奇。采用前置后驱布局的86，搭载了一款来自斯巴鲁的2.0L水平对置发动机，TOYOTA则为这款发动机加入缸内直喷技术，在搭配6速手动变速器的情况下，最大功率为197PS/7000rpm，最大扭矩为205Nm/6600rpm。不过，从改装潜力上出发，86则具备了日系性能车具有深度改装潜力的特质。可以说，86无疑是性能车迷们值得期待的玩物，改装过后它绝对会变成猛兽。
车型点评：丰田86从内到外都将其纯粹的跑车风格展露得淋漓尽致，这不仅限于其外形以及内饰，其不俗的动力总成以及后驱形式才是该车的精髓所在。跑车的身份、后轮驱动形式让丰田86在国内市场所面对的消费群体相对小众，它入华之后，必定被追求个性、崇尚自由且又具备一定驾驶技能的年轻消费者所关注。
推荐车型：斯巴鲁BRZ
3月21日，斯巴鲁在北京举行了BRZ车型的上市仪式。此次推出的斯巴鲁BRZ匹配2.0L发动机，共有两款车型，售价依次为26.9万、27.9万元。斯巴鲁BRZ是斯巴鲁与丰田合作的产物，其时尚、动感十足的外形以及前置后驱的设计都颠覆了斯巴鲁车型的传统。据了解，在这款车开发的过程中，斯巴鲁主要负责的是底盘动力，而丰田则是主导设计。
外观方面，BRZ看上去很动感，侧面线条优雅流畅，长车头的设计更是让其跑车味儿十足。由于BRZ和丰田86同平台打造，两款车整体看上去还是很相似的，BRZ在雾灯、进气格栅、轮圈样式方面有所区别，同时还加入了后扰流板。
内饰方面，BRZ也是动感十足，运动气息浓烈。中控面板造型前卫，给人感觉更像是飞机上的操控面板。桶型运动座椅提供更好的包裹性，无框车门显得很拉风。
驱动方式方面，斯巴鲁BRZ采用后驱驱动方式，对于丰田来说采用前置后驱也许并不是什么新鲜事，但对于斯巴鲁这样一个一直坚守全时四驱的厂商来说，这次的革新具有划时代的意义。悬架结构上，BRZ采用前麦弗逊式独立悬架，后双叉横臂式独立悬架。
动力方面，BRZ匹配来自斯巴鲁的FA20发动机：2.0L排量，自然吸气，水平对置，配合丰田的D-4S直喷系统及全新的润滑系统，使其具有200马力的最大功率输出，最大扭矩为205N·m。传动系统匹配的是6速手动变速箱和6速自动变速箱。
车型点评：斯巴鲁BRZ是丰田86的兄弟车型，两款车采用相同平台打造。该车定位于入门级平民跑车，整体设计以及机械性能打造都是围绕这一特点来进行的。其车型名字“BRZ”的全称是“BoxerRear-WheeldriveZenith(水平对置+后轮驱动+顶峰之作)”，从车名也能看出斯巴鲁对于这款车的期待和信心。
推荐车型：DS3
敞篷形式：电动软顶敞篷
在造型上，DS3外表还是非常容易让国人接受的，线条多变的头灯与竖直在车头两侧的LED日间行车灯都让DS3看起来活泼而狡黠，具有雕塑感的车头细节也让整个车显得更具质感。从尺寸上，比MINI稍大的DS3由于圆润的车身设计也并不会显得笨拙。紧凑的车身使其在拥挤的城市中显得游刃有余，具有设计感的“大嘴”进气口让DS3更显运动气质。
DS3敞篷版采用软顶开启的方式，并提供三种软顶颜色可供选择，分别是黑色、蓝色和棕色格状图案样式。在开启位置方面，DS3可以有中置、水平和全开三种位置来满足消费者的需求。在DS3顶篷开启状态下，车内将有LED氛围灯照亮，为整车营造出一种个性时尚的氛围。在整车重量方面，DS3敞篷版较之普通版车型增加25kg，敞篷全开状态需要近16秒的时间。
内饰的设计是DS3的最大看点，之前提到的前LV设计师就主要负责内饰部分的设计与选材。从整体上来看，DS3的内饰设计感较为强烈，通过颜色对比而上下分层的中控台将大部分的功能性按钮都放置在了下半部分，从而获得了更为清爽上层面板。
中控台的上半部分的7吋显示器的画质非常细腻，分辨率很高，而它相对应的操作按钮都位于中控台的下半部分。下半部分采用黑色烤漆面板，从上至下分别是空调系统与多媒体控制系统。自动空调作为标配出现，提升日常使用舒适度，并且空调系统拥有自己独立的圆形液晶显示屏。
在座椅造型上，侧向支撑都较为强化，显然是偏向运动的造型设计。在配色方面，黑白渐变的设计也是很新颖的，座椅整体质感与乘坐感都相当不错。后排空间就比较有限了，后排的舒适性会相当糟糕。不过在进出便利性上DS3考虑周全，前排座椅一键翻倒前移，在B柱处也有把手方便借力。
动力方面，DS3敞篷版搭载了1.6L VTi发动机，其最大功率为88kW，峰值扭矩160Nm，传动方面则匹配6挡手自一体变速箱。
车型点评：DS3的法式浪漫元素还是十分吸引路人目光的，时尚的外观和个性的设计也就是DS3的魅力所在。只是其敞篷的形式更像是一种全景天窗，整体没有完全敞篷来得拉风。
推荐车型：马自达MX-5
敞篷形式：电动硬顶敞篷 马自达MX-5的整体设计路线主要走可爱亲民路线，并没有过分的强调跑车那种炫酷的感觉。车身造型矮小，使得它更受女性消费者的亲睐。从车头至车尾你几乎找不到一道平直的线条，整辆车被圆润包裹。圆润的车头到后视镜再到车尾，无不贯穿着它可爱亲民的造型路线.
现款马自达MX-5使用的是实用性更强硬顶敞篷设计，精巧的顶棚只要12秒就能折起放进后备厢中，这个速度比许多软顶敞篷车型还快。
马自达MX-5内饰的设计与外观风格类似，主要以可爱为主。整体感觉比较低调，不过分突出运动。中控区域的圆形出风口使人联想起米老鼠的造型，甚是可爱。
车内配置中规中矩。音响采用BOSE品牌，能够提供更高级别的音乐感受。除此之外，自动空调、座椅加热是MX-5仅存的舒适性配置了。中控台并没有集成导航系统，主副驾驶座椅也皆为手动调节。配置方面则主要以简单实用为主。
马自达MX-5配备了DSC电子稳定系统。并且可自由开闭。配合后驱的特性，使得MX-5有着相当不错的驾驶乐趣。动力方面，MX-5搭载的是一台2.0升发动机。这款发动机采用直列4缸自然吸气，在6700转时可输出最大功率为118千瓦，在5000转时可爆发出188牛米的最大扭矩。变速箱采用6速手自一体变速箱，配合这台2.0升发动机它的0-100km/h时间为9.7秒。
车型点评：马自达MX-5是推荐这么多款中除了尺寸较小之外最像超跑的车型。既能够满足自己驾车的需求，也能引来不少美女回头的一款车型。缺点就是上市多年国内销量一直不温不火，购车需要预定，并且差不多要换款。
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