车型推荐:姜文VS大众帕萨特
一部《让子弹飞》让姜文取得票房人气及口碑的全面丰收,使得姜文成为国内炙手可热的鬼才导演兼演员。坦白的讲,姜文儒雅大度的成熟魅力,沉稳大气中略带不羁的性格,与新帕萨特异曲同工。新帕萨特是在大众全球战略中重要的一款车型,有别于以往引入欧洲版本,新帕萨特更多考虑了北美和中国市场的需求。
外观方面;全新一代帕萨特整体造型遵从大众汽车集团简约纯粹的设计理念,同时融汇东方美学精髓,以严谨而洗练的线条自然地塑造出扎实、强壮的车身,彰显出一种优雅而沉稳的力量。前脸采用Dynamic Balance横拉式镀铬格栅设计,庄重稳健,飞翼式熏黑双氙气大灯配以尊贵LED示廓行车灯,保障行车安全同时富含科技感。
加了木饰就商务”这已是汽车编辑们用烂了的词藻,不过确实比较准确。传统的大众风格内饰布局本就已让我觉得了无新意,再加上老成的木纹装饰,让我觉得一下子老了几岁,这也许是看过它外观之后对它的内饰期望过高。
虽然新帕萨特的轴距并未改变,依旧是2803mm,但长宽高尺寸的全面增加还是带来了车内乘坐空间的优化。前排驾驶员座椅12个方向都可以进行调整,因此很容易满足驾驶员坐姿的需要,头部和腿部空间都很宽裕。
又是TSI+DSG的组合,也必须是这个组合,缸内直喷发动机和双离合变速箱组合,绝对是目前国内合资品牌中最先进、也最合理的搭配方式。新帕萨特全系目前有三种动力选择,分别是1.8TSI、2.0TSI和3.0自然吸气发动机,我们评测的1.8TSI发动机最大功率118kw/4500-6200rpm,最大扭矩250Nm/1500-4500rpm,配备7速DSG双离合变速器。
有一点值得注意的是,新帕萨特2.0TSI车型配备的是6速DSG变速器,它跟7速DSG变速箱除了结构上的差异,主要是其承受的扭矩更高,而7速DSG变速器更注重轻量化和省油,但可承受的扭矩低一些。更主要的是,7速DSG已经在大众在大连的工厂国产,这应该是大众尽量使用7速DSG以替代原有6速DSG的重要原因。
车型点评:由于大众在国内市场多年的领导地位,这一代的帕萨特,前脸的整体设计仍以稳重大气风格为主,由15颗LED组成的“L&r
dquo;前大灯,对提升新帕萨特的气质起到了画龙点晴的作用。4870mm长的车身显得很有气场,而车尾的怒视尾灯提供高辨识度的情况下,使得整车气质多了些不羁和狂野,为新帕萨特带来了不一样的风情,我想这也是由姜文代言的性格契合点吧。
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