车型推荐:科鲁兹
虽然科鲁兹凭借着时尚的外观、前卫的内饰以及实在的价格,一直位居销量榜前列;但科鲁兹在1.6L级别的车型上动力方面有所欠缺;后悬挂采用扭力梁非独立结构,在操控性方面相对较弱,这对于一款征战世界WTCC赛事的原型车而言,显得多少有些尴尬。直到配有1.6T发动机+带有瓦特连杆后悬挂的科鲁兹1.6T车型的上市后,它才逐渐摆脱了这一尴尬的处境。
科鲁兹1.6T外观主要对轮毂、天线、尾翼、后尾标以及尾灯这五个地方进行了改动。特别是17寸五辐铝合金轮圈,显得张力十足;配合着固特异225/50 R17尺寸轮胎,突出了整体的视觉效果。车尾新增的鸭舌尾翼和鱼鳍天线,让整体车尾显得运动协调,同时尾灯也被更改成了更为动感的黑色。
科鲁兹1.6T驾驶舱整体布局与普通车型相比并没有多大的改变,只是在仪表台、门板和座椅上换成了蓝色织物装饰,同时座椅也采用真皮和同色织物的混搭风格,不如红色内饰显得富有激情。
科鲁兹1.6T车型的轴距与普通版本车型一样,都是2685毫米,在空间方面的表现和其普通不会有什么不同。下图中体模特身高172厘米,调节至合适驾车姿势后,头部离车顶还有一拳多的距离,并且驾驶席高低调节的范围很大,所以前排空间我们并不需要担心。
科鲁兹1.6T使用的发动机和英朗XT 1.6T车型的相同。搭载了这台发动机后,科鲁兹1.6T的百公里加速为8.24秒,最高时速为225公里。另外这科鲁兹1.6T仍然可以使用英朗1.6T车型所具有“super boost”超增压功能,从一定程度上增强了科鲁兹1.6T的运动性。
在变速箱方面,科鲁兹 1.6T搭载了一台6速手动变速器,这台变速器来自通用旗下欧宝品牌的技术。这台6挡手动变速箱不仅可玩性十足,还能为那些追求性能的朋友留下了很多改装空间。
随着动力的增强,底盘也要进行相应的升级。普通版本的科鲁兹采用的是扭力梁式半独立后悬架,这显然不能满足动力增强后科鲁兹的使用;所以在1.6T车型上,后悬挂加装了瓦特连杆,从一定程度上增强了车辆整体的操控性。
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