推荐车型：宝马1系2013款

现在很多城市的宝马经销商都给出了相当有诱惑力的价格。宝马1系最独特的地方在于前置后驱的布局，这使得它拥有了得天独厚的运动功底，让它脱颖于同级别众多车型。得益于优良的调校，ZF的8AT变速箱在宝马身上发挥得非常好。

前脸设计是新宝马1系争议最大的地方，与老款1系犀利、敦厚的造型相比，新宝马1系取消了很多棱角分明的设计，宝马新任设计师赋予了新车更加圆润、柔和的造型，3D式前进气格栅、类似倒三角造型的前灯、有些凸起的圆弧车头等等，这些元素都为新1系带来了全新的视觉效果。

如果单看新1系的前脸细节，可以说都无可挑剔，但结合一起后就引起了很大争议，以至于很多人都认为，全新设计的大灯使新1系的前脸过于生硬，不过抛开争议从实车来看，新1系的前脸要比图片上好看很多，适应之后也许会让很多人改变曾经的抵触情绪。

内饰方面，新宝马1系与老款车型相比同样有了明显的变化，更加宽大的中控区域向驶员一侧倾斜，音响与空调面板都采用全新样式设计，层次感更加分明，黑色为主的色调进一步凸显着运动风格，而且厂家还提供不同的颜色材质搭配，据说最多可实现2000多种不同的搭配组合。

在空间方面，新宝马1系无论是车身长度、宽度还是轴距，较老款车型都有了不同程度的提升。对于一款强调运动的小车而言，强调后排空间显然有些苛刻，但与老款车型相比，新宝马1系的后排空间确实有了明显的改观(老款车型后排腿部空间余量较小)。储物格虽然不多，但都很实用，放置日常随身物品没有任何问题，后备箱在老款平整的前提下，整体容积提升了30L达到了360L，而且4/6比例放倒的设计也进一步拓展了储物空间。

新宝马1系116i都市版与118i运动版都采用同一款1.6T涡轮增压发动机，只是116i采用低功率调校，118i采用高功率调校。宝马116i最大功率为125kw与老款120i比较接近，功率略低但是扭力要高一些，所以在低速阶段要比老款120i稍稍快一点。

车型点评：1系是宝马旗下一款热门运动车型，车身紧凑，外形时尚运动，兼顾了舒适性和操控性，在年轻消费群体中拥有较高的人气和关注度。